اقشار مردم که امسال قرعه کشی ایران خودرو و سایپا را در چندین و چند مرحله با هیجان و سود و ناامیدی و … و احساسات ضد و نقیض دیگر تجربه کرده‌اند حالا در شب عید ۱۴۰۰ با قرعه کشی مرغ و روغن و صف‌های طویل این اقلام دست و پنجه نرم می‌کنند!

هرچند با گذشت سه ماه از توقف قیمت گذاری فصلی هنوز روش مناسبی برای قیمت گذاری خودرو اعلام نشده اما احتمال آزادسازی قیمت ها و تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار قوت گرفته و در این میان کارشناسان تاکید دارند که با این اتفاق باید مدل فروش به روش قرعه کشی حذف و فروش اقساطی در دستور کار خودروسازان قرار گیرد.

طرح قرعه کشی برای فروش خودرو در حالی ادامه دارد که به زعم برخی کارشناسان عملاً نقشی در مدیریت قیمت نداشته و قیمت خودرو روند صعودی خود را حفظ کرده است.

بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۷۳۰ هزار و ۷۸۷ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه است.

استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: شورای رقابت صنعت خودرو را نمی‌شناسد و مشکلات این صنعت با تصمیم‌گیری‌های آن قابل حل نیست.

افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها، تمایل مردم به ثبت نام و شرکت در قرعه کشی خودروسازان را کاهش داده است. این موضوع، خروج برخی خودروها از فروش سهمیه‌ای شرکت‌های خودروساز را به همراه داشته است.

در حالی که آخرین پیش‌فروش یکساله گروه صنعتی ایران‌خودرو، در نیمه آبان ماه و تنها برای دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک انجام شد، این خودروساز از صبح امروز (دوشنبه) ثبت‌نام برای پیش‌فروش سه محصول پارس بنزینی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و سمند LX خود با موعد تحویل شهریور تا آبان ماه ۱۴۰۰، به مدت سه روز به مرحله اجرا خواهد ...

در حالی که کمتر از یک ماه از ثبت‌نام و قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش هشت محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو می‌گذرد، این خودروساز از صبح امروز (پنجشنبه) برنامه پیش‌فروش خودرو "دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک" خود را با موعد تحویل اردیبهشت و خرداد سال آینده، به مدت سه روز اجرایی خواهد کرد.